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SMC氣缸故障分析CJ2B10-110

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液壓元件如下:
電磁換向閥,方向閥,單向閥,疊加閥,溢流閥,抗衡閥,比例閥,手動(dòng)換向閥,流量閥,減壓閥,
節(jié)流閥,壓力控制閥,背壓閥,充液閥,分流器,梭動(dòng)閥,壓力繼電器,插裝閥,空壓閥,柱塞泵,
齒輪泵,葉片泵,擺線液壓馬達(dá),油冷卻器,油壓缸等;
氣動(dòng)元件如下:
氣源處理器組合,過(guò)濾器,調(diào)壓閥,給油器,電磁閥,氣動(dòng)閥,角座閥,手動(dòng)閥,手拉閥,腳踏閥,
機(jī)械閥,單向閥,真空發(fā)生器,氣缸,磁性開關(guān),緩沖器,壓力表,快速接頭,浮動(dòng)接頭,
壓力表開關(guān),水冷卻器,電氣定位器,PU管,真空吸盤,濾油網(wǎng),振動(dòng)器;
電器元件如下:
繼電器,傳感器,轉(zhuǎn)換器,接近開關(guān),編碼器,可編程控制器;
公司備有大量庫(kù)存,常規(guī)件以現(xiàn)貨供應(yīng)。為便于各業(yè)界客戶需求,公司同時(shí)經(jīng)銷其它一些配件,進(jìn)貨渠道專業(yè),價(jià)格合理。
公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)械、機(jī)床、塑機(jī)、鞋機(jī)、磚機(jī)、冶金、礦山、化工、造紙、煤炭、船舶、電力、工程機(jī)械、環(huán)保機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域。
本公司德國(guó)有自己的分公司,眾多歐美品牌可以從國(guó)外直接拿貨,
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SMC氣缸故障分析CJ2B10-110故障是發(fā)生在使用方面質(zhì)量問(wèn)題時(shí)當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)的內(nèi)容,請(qǐng)確認(rèn)通用以及相關(guān)產(chǎn)品群的檢查點(diǎn)(動(dòng)能等、溫度、壓力(是否超出規(guī)格范圍確認(rèn)是否在施工時(shí)或運(yùn)輸途中發(fā)生?

SMC氣缸漏氣活塞桿滑動(dòng)面是否因?yàn)槭艿竭^(guò)大的橫向負(fù)荷和力矩而有不均勻磨損 漏氣配管口螺紋是否過(guò)度擰緊 漏氣(水、冷凝水(通口部是否附著液體、配管內(nèi) 動(dòng)作不良 / 漏氣通口部是否附著異物、配管內(nèi) 動(dòng)作不良 / 漏氣(包括液體(活塞桿滑動(dòng)面是否附著異物 動(dòng)作不良 / 漏氣產(chǎn)品的安裝力矩是否適當(dāng) 動(dòng)作不良 / 漏氣活塞桿等是否因?yàn)槭艿竭^(guò)大的橫向負(fù)荷和力矩而產(chǎn)生傷痕。

SMC氣缸通常情況下,這種液壓缸的磨削工作高度為540毫米尺寸。所以此時(shí)我們需要把機(jī)夾磨頭安裝在立車刀架上,每次磨削背吃刀量ap/0.05毫米。并且要控制好切削速度,注意不要讓磨頭砂輪碰到底面。
    需要注意的是,在進(jìn)行磨削處理的過(guò)程中,尤其是在干磨環(huán)節(jié)中,如果發(fā)現(xiàn)磨頭發(fā)熱那么應(yīng)立即停下機(jī)床來(lái)進(jìn)行風(fēng)冷卻,在常溫下再磨削,每磨削幾次進(jìn)給用金剛筆修整砂輪上下修整。在經(jīng)過(guò)以上的磨削處理之后,液壓缸工件表面的粗糙度已經(jīng)達(dá)到了較高的等級(jí),同時(shí)圓柱度0.02毫米。經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)之后,發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)要求均已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
    SMC氣缸從以上的介紹中可以看出,其實(shí)在加工一些大且重的液壓缸時(shí),關(guān)鍵問(wèn)題就在于要充分利用立式車床的加工原理,同時(shí)也要合理使用刀具的幾何角度和加工工藝方法,并且要在正確理解圖紙要求的基礎(chǔ)上,才能夠突破難度大、精度高的工件加工要求。

 

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